价格只需15万空间动力安全全具备,国产

如果是国内最畅销的SUV系列的话，长安CS75系列绝对是要拿出来说一说的，可以说是中国品牌SUV常青树，历年月销量长期稳定在2万辆以上，最高突破4万辆，其中年9月上市的“明日轿车”长安CS75PLUS占据了销量的绝对优势。

那么，为什么长安CS75PLUS的新A+级SUV能够在竞争激烈的汽车市场上崛起呢？笔者认为赢一次就一定有优势，有胜算就没有一局。长安CS75PLUS的外观、装修、动力、与安全无关，通过均衡的表现，A+级SUV消费者可以说是符合对新车性能期待的“水桶”模式，下面笔者将对CS75+PLUS的决赛进行一个项目的分析！

外观：大气吸入，独创性强

人是视觉动物，天生就被漂亮的东西吸引着。因此长安在CS75PLUS的外形设计上倾注了心血，最终效果也很明显。

长安CS75PLUS车身尺寸××mm，轴距mm，A+级身材相当魁梧，与同级其他车型相比，长安CS75PLUS的车身线条更加舒适，如屋顶线条相对平整，一下子延伸到D柱，C，D柱间的车窗也更加平整，这不仅使车更加待机，而且有利于车内空间的表现，有利于内部装饰采光，提高了后排乘客的舒适性，全轮尺寸为18英寸，主销布置为19英寸，月，四只大脚豪放，朝气蓬勃，充满魅力，配合多肉的冰纹风格，整车姿势稳定有力。

长安CS75PLUS的外观细节也可以打圆圈，大嘴烤架从远处看很显眼，靠近看花纹，使用星形的棉型，品质感十足，全LED组合前灯兼具照明能力和科学技术感不仅如此，冰裂设计也非常精巧，锐利的全LED贯通式电位灯，新颖独特的凤凰火焰组合美灯，高层刹车灯和尾翼等细节，突出了识别度和精巧兼备的长安CS75PLUS的同级车设计。

这是将大大小小的东西与远近的多重细节结合在一起的，不要认为长安CS75PLUS是年上市的车。与年上市的部分新车相比，视觉感觉更高。最近长安CS75PLUS是国家知识产权局颁发的第22届中国外获得了观设计金奖，不为“明天的座位”的名字感到羞愧。

装修：装备非常高，乘坐舒适。

没有短道速滑的A+级SUV不仅要有视觉效果，还要有内外兼营，在这方面长安CS75PLUS也是同一等级的典范，无论是装备等级还是作业材料，都位于第一阶段，“科技树”座无虚席，使用更加方便不仅如此，人文氛围也很丰富，开车很舒服。

A+级SUV消费者对车内设备的要求很高，很难满足他们的需求，幸好长安CS75PLUS在这方面很有手艺，进入车内最显眼的就是双12.3英寸屏幕，视觉冲击感强，画质不好立正，响应快，对司机稍加倾斜，便于阅读信息，充分考虑人性化，汽车机械采用了梧桐车联智能系统，与腾讯娱乐服务深度整合，QQ音乐精品库，畅听周杰伦歌曲，在车上娱乐更方便。

长安CS75PLUS的内脏设备不仅是“看得见”，而且是“可以摸”。内脏各部位的材料放在同一等级都是优秀的水平。以客车座椅为例，同一等级的一部分车型或过于柔软或过于坚硬，皮革粗糙的与椅子不同，长安CS75PLUS的椅子使用的是水平+区域双硬面发泡工艺椅子，这个柔软的地方是柔软的，硬硬的地方是硬硬的，同时考虑了舒适性和支持性，椅子覆盖了NAPPA工艺皮革，触感细腻，材质突出可以看到，该内部装饰的细节设计也值得研究，无论是游艇式齿轮还是栏杆内部隐藏的送风口，工艺精巧，手感优秀，美观大方，使用方便。

动力：规格强，激情四射

对于A+级SUV，要想在激烈的市场竞争中占据优势，只做好外观内部装饰是远远不够的，最终汽车的坚固实力要根据机械素养来说，否则会被怀疑是光鲜的野杏。长安CS75PLUS的销售量这么优秀，不能没有优厚的“三大部件”的球。

长安CS75PLUS搭载的蓝鲸2.0T高压分出引擎最大功率kW，最大扭矩Nm，功率大，稳定，爆发力强，动力响应快，不踩油门也有充分的动力表现，有充分的推挤感，并且该发动机设备的高效燃烧技术，由于低摩擦技术和热管理技术，燃料的经济性和排放表现更加优秀，并将百公里的耗油量减少2%-3%，同时兼顾性能和能源消耗。

这台蓝色鲸鱼引擎的突出之处是爱信正气的8速自动变速器。与同级别常见的各种双离合/CVT变速箱相比，8AT不仅在机械规格和技术含量上占有一席之地，而且实际的车辆装载匹配效果也相当好。变速箱的齿密，无论是日常驾驶还是大动力，要求对工况的响应都是迅速的，充分挖掘发动机的动力潜力，在最有效的工况下运行，此外，8AT变速箱的CVT变速器壳体也是CVT变速器壳体T滑倒，双离合变速器外壳异常颤抖或磨损等，消除了可靠性忧虑，给消费者提供了下一个安定剂。

安全：铁骨铮铮，长行常安

A+级SUV是家用车的常见选择，全家人欢声笑语的车，在发生意外事故时，要保护好全体乘务员的安全，广大消费者选择长安CS75PLUS这辆车也是一种注重安全性的主要被动安全性全部。

坚固的车身结构是优秀的被动安全性的基础，长安CS75PLUS的车身采用38.3%的热成型钢和超高强度钢，防撞梁采用封闭式木截面结构航空铝材料，抗弯强度能力优秀。车在研发阶段已经有一千次模拟，次实车碰撞，确保整车结构的稳定性和乘务员舱位空间的完整性，除了高强度车体外，长安CS75PLUS上的6个气囊可以全方位保护乘客的安全，特别是侧窗帘可以%覆盖窗户面积，最大限度地保护乘客。

实测结果证明了长安CS75PLUS的安全性实力。长安CS75PLUS评价C-NCAP冲突5星，通过6个中宝渊碰撞测试，成功完成了国内首个“双美标”碰撞测试，这一系列的安全认证进一步验证了长安CS75PLUS的被动安全性与合资品牌相媲美。

在主动安全方面，长安CS75PLUS对AEB自动紧急制动辅助系统、LDW车脱离警报、LCDA辅助技术、安装了ELK紧急车道维持等驾驶辅助布置，和IACC全速区间智能游轮系统一起实现L2级驾驶辅助功能，不仅可以保障日常行驶的一个阶段，还可以更容易地进行城市、长途驾驶。

总结

通过以上四点，我们发现长安CS75PLUS持续畅销并非偶然，这辆车的外观、内部装饰、动力、因为安全具备了20万元的合资车型的实力，能够稳定地坐在同一等级的一线水平上，10.69-15.49万元的价格仍然是足够的亲民，可以受到消费者的

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