在大街上开什么车绝对吸睛看完下文你可能就
在大街上开什么车绝对吸睛？看完下文你可能就知道答案了！
谢天谢地，终于把阁下给盼来了。真的是太兴奋啦。感谢亲爱的大伙的点评，并祝尊敬的各位寿与天齐、美梦成真、花枝招展，咱们今儿个主要和大家谈一谈这些靓车：想必好多“大哥们”都知道，紧凑型车，说白了是指它的造型方面的，其轴距通常为2.5m至2.7m之间，不仅具有内部空间大、性价比高等突出亮点，并且整车瞅上去相当纯净好看，用作上下班出勤都是绝对贴心的，国内市场上的紧凑型车绝对是如鱼得水，故而受到很多小清新们的支持，接下来作者君主要和各位看官深度讲解这3款实力杠杠的、高性价比的紧凑型车车型，这篇文章肯定让你眼前一亮。希望能够为小姐姐们提供一些中肯客观的建议。
No1：锐程CC（建议零售价低至9.49w起）
有关锐程CC的销量分析的简述：它是一款源自长安汽车的热门车型，自面世至今它的销量表现绝对是深入国人的心的。此外，锐程CC也长得很漂亮，这是很值得点赞的。须知道：锐程CC近段时间的销量排名再创高峰，当仁不让地达到了台，再一次夺得了细分领域月度销售榜第32名的好名次，锐程CC的市场表现是大家有目共睹的，而且可以说是当之无愧的、亮眼的新星之一，同时地完胜着一大批紧凑型车排行榜中的佼佼者。话说回来，锐程CC的销量名次并不算特别前，虽然如此，然而许多朋友始终一如既往地坚信锐程CC的市场销量是非常棒的。这是因为锐程CC是诸位非常信赖的。并且锐程CC的经济燃油性都是轻松地能够吊打着好多同级别的市场主流的车型。所以本人认为：假如锐程CC能够发愤图强的话，相信不久将来就能够在这个残酷的紧凑型车排行榜中战无不胜。
锐程CC的车身简约有气质，车漆做工十分独特，同时玲珑浮凸的腰线点缀其中，妥妥符合了市场消费者的真实要求。此外，锐程CC的前脸的造型非常地富有美感的，再有婀娜多姿的双腰线向前俯冲，令锐程CC的冲击感觉愈发高大上，非常凌厉且简洁，并且加上一组威武的led自动车头大灯分布两旁，腰线也是很漂亮，并不像先前的旧款那样难看。
尺寸剖析：锐程CC的尺寸也“倍儿”宽裕的，同时瞅起来十分地舒适。较主流的同级别的要富裕，此外锐程CC的存储面积的布局也挺接地气，储物性能是挺强的。其长mm，宽mm，高mm，即便后排空间坐了三五个苗条的小伙伴都根本不会觉得很挤。由此可见，锐程CC是比较靠谱的。这点特别赞。另一方面，其后备箱的尺寸比较大，装入许多小怪兽、水桶等等也还是“noproblem”的。瞅上去给人一种垂涎欲滴的感觉，所以本人感到很欣慰。
说起动力上，锐程CC的动力表现并不弱，它加入的是匹的、高速的动力系统，与先进的7挡湿式双离合变速器构成一套精密的动力操控配置，总的来说，锐程CC的动力装置绝对是很棒的，满足了一批又一批老百姓的代步需要。此外，锐程CC的发动机也是相当优秀的，装载的是铝合金发动机，因此可以起到降低重量的最佳效果。与此同时，锐程CC相当专注于涡轮动力的打磨，据悉，1.5T的锐程CC还是挺不错的。
中肯点评：相信许多小姐姐们都有这个感觉：作为长安汽车成员的锐程CC在12万档次的紧凑型车的领域内应该算是最为有特点的啦。首先锐程CC的颜值绝对是特别不错的，前脸特别吸睛和运动，营造出一种忍不住多看几眼的独特感觉。另外，锐程CC的车内空间使用率还是非常可靠的，坐在上面感觉很满足，并且锐程CC的实用性也是一级棒的，在同级别竞品车型里无疑是非常强大的。
车主点评2：锐程CC的燃油表现是十分实用的，这应该是因为锐程CC的油控改良的原因吧，因而锐程CC的燃油经济性是十分不错的。我的锐程CC走的多是城乡道路，还有就是节假日回老家也会走国道高速。更令我感到惊讶的是，这么笨重的紧凑型车，油耗还是比较低的，目前百公里油耗可以控制为7升上下，油耗还行。在竞品紧凑型车领域或许能够称得上是吃油比较少了。并且我身边的女汉子们都不约而同地赞叹锐程CC绝对是挺实用的，不愧为长安汽车当之无愧的经典之作。不过可能夏天把空调开了的话那么锐程CC的耗油可能会稍微更高些。对于小编这个神经兮兮的大学生的立场来说，油费的负担不会很大，因为少拍一次拖，就应该够支付半个多月的油费支出了。这点是很不错的，值得我们一提的是，即便目前悬架的摩擦时间还不是那么长，不过预计磨合一段时间以后，锐程CC的油耗一定还会有所降下来的。
专业人士中肯点评：我认为悬架系统还是比较生硬的，虽然司机开着车的时候感觉特别舒畅，不过当经过复杂路段的时候，始终会丢失许多乘客舒适性，如果是身体不好的乘客，那么在里面坐着可能会感觉到P股很不自在。另外，在前进时风噪有些烦人的，部分车友可能会接受不了，另外，在加油过程中能观察到有一点点慢。找四儿子店的客服，才把问题给解决了。一些老友记还指出了一些弊端：如1.感觉异味十分严重。2.蓝牙装置偶尔会出现网络连不上的尴尬状态，3.降噪效果比较不足，
No2：凌渡
新款的凌渡运动感特别强，特别符合作者君的审美要求。凌渡的前脸部位相当有灵气，与上一代的凌渡差距不算特别多，犹如老虎的头一般，中网风格很威武，看上去很犀利，同时加入了好多大面积的、家族特色的镀铬装饰条大灯的科技感超级棒，犹如猛牛的眼睛似的犀利无比，而且凌渡的侧面年轻的气息格外强，腰线是比较圆润、性感的，由车尾位置直接俯冲到车头部位，给我们一种特别大气安全的感受。同时光泽度很好，蛮帅气。行李箱的设计特别规整，同时后排的两盏大灯设计感是“一级棒”的，看上去很有气势，总体而言，凌渡的在街上的回头率还是蛮高的。我以前的下属都觉得凌渡是相当靓丽的。
非著名修车师傅白先生说：我经常会开着凌渡甩甩，目前感觉凌渡开起来相当舒适，凌渡看起来好像比较笨重，但是综合性能还算是很不错的。
第3款车型名爵69.38万~14.28万
车子的外观造型富有运动感觉，挺时尚的，格栅特别紧随当前的时代的潮流的导向，夸张点说已经溢满了整个前脸。此外，名爵6的前脸的LED大灯的造型就十分有神采，整体的底盘非常低，特别顺滑，整体还是更加偏向于运动紧凑型车的理念。玲珑浮凸的腰线从前车门一直贯穿到尾部，档次感杠杠的，细细品味，名爵6的尾灯，到了黑不溜秋的夜晚就更加光彩了。高端、脱俗的气质让人入迷，看上去特别精神。反正名爵6就是特别好看得了！
关于名爵6的内饰点评：作者君对名爵6的内饰风格是很喜欢：糅合了大量横向风格的元素，且很好操控，同样能够感受到非常独特的阻尼效应，绝对对得起上汽名爵的品牌。此外，舒适模式下的方向盘的重量十分适中，握感十分shu服啦，同时油门刹车的灵敏度也十分好，整体的操控体验比较舒服的。另一方面，前后排的椅背软度适中，覆盖率达到了85%以上，座椅的内部填充物特别软，我认为名爵6的座椅就是比较软的，即使长时间开车七八个时辰，也没有觉得底下的腰累。实话说通勤车还得舒服的才值得入手，最难能可贵的是，名爵6至今也没有发现一丁点的臭味情况，对于这点小编是十分兴奋的。
与此同时，动力是很快的，就如丝袜奶茶一般平滑，名爵6的提速过程可以说是零延迟的，踩下油门的刹那，加速效果立即出现。同时爬坡感觉也不是特别费力，其他处理也非常赞，名爵6提速过程感觉十分安静，这点是很好。另一方面，因为在下接送为主，因此也无必要对它的动力细节做过多的提升。
车友点评1：在这些紧凑型车里面在下最欣慰的当属名爵6的外观了，将近5m长的长度，无与伦比的前头灯主要采用时髦的一体式设计，被点亮后的视觉氛围还是忒帅气的。并且名爵6的前脸的中网的造型比较出众，内里镶嵌银色的镀铬面料，再有璀璨夺目的不规则样式的前大灯分布两旁，瞧着相当时髦与接地气，再者，名爵6的铝合金的轮毂更是引领时尚新潮的罗盘，使整体造型很接地气。我特别喜欢。同时也有高端大气设计的腰线，前方的保险杠很安全，是典型的圆润的，流露出凌厉和从容的潇洒。隔音效果在主流的紧凑型车中算是最厉害的，在下享受安静的环境。后备箱表现也是名爵6的一大突出亮点，因为就算放下很多个洋娃娃都是小意思。名爵6油耗经济性还挺棒的，不高。一言蔽之，名爵6是相当实用的，奢华的版本的名爵6都小于14w钞票就可以交易，十分棒，没有发现其他毛病。
车主章大哥这样评价：在下平日交友甚广，所以特别喜欢大块头的，常见的车本人都不太情愿开出去的，只有名爵6是例外的，目前在下感到自己特别有“face”，往往摸着方向盘感觉很舒服，同时操控感也很奢华，我的孩子经常问我名爵6是什么？这时我就说：名爵6是你母上大人的最佳坐骑。
车主王大姐说：满意，本人对名爵6是特别满意的，不但性价比超级棒，而且开着也很舒适，在下从小就对汽车可以说是十分喜欢的，谢天谢地现在终于得偿所愿，拥有一台私人专属的名爵6，这车开着非常有老板级别的享受，并且名爵6的油耗也比较小，无疑是满足了我日常的通勤需要。
名爵6的车主祝哥哥的点评：名爵6动力非常强劲，这点相当棒，总结
上面介绍了锐程CC、凌渡以及名爵6，加速性能、外部颜值都是千差万别的，值得列位重点注意的是，不同级别的车型的售价也是比较大的。当然这也是不足为奇了。锐程CC、凌渡、名爵6的国内最低的落地价分别为10.09万、10.09万以及10.98万。由此可见，这些紧凑型车价格差距还是比较大的，不知道上面我所展示的紧凑型车有没有是诸位最看重的呢？在这里本人由衷地祝亲爱的朋友们一路福星、阖家安康、意气风发。假若阁下钟意小编的话，不妨给个赞啦。
在大街上开什么车绝对吸睛？看完下文你可能就知道答案了！
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