2014年款奥迪SQ5回顾评论

款奥迪SQ5是你最好的SUV，如果你想把高尔夫R变成高性能的跨界车。凭借全轮驱动，运动调校悬架和独特细节，这款产品很像奥迪母公司大众汽车公司最热门的两厢车。

当然，SQ5配备了一台增压的V-6，功率为马力，比高尔夫R还要多两个气缸和50多匹马。它与新款保时捷共享其部分设计。没有高尔夫那样做。

这是第一款值得奥迪表现S的SUV。它排在第五季度不太强大的四缸和六缸车型，柴油车和混合动力车。将SQ5视为对第一代Q5的早期告别，该Q5于年首次亮相。重新设计的版本将于年初推出。

为了制造这款SUV，该汽车制造商采用其汽车系列中使用的增压型三升V-6发动机-包括S4和S5车型-并将其泵送至马力和磅-英尺的扭矩。这比其他奥迪车还要多14匹马和22英镑。对于一些额外的动力来说，它是一个巨大的格栅-它比汽车格栅更能吸引空气。

变速箱是一款性能良好的八速自动变速箱，带有用于手动换挡的方向盘拨片。和所有Q5一样，SQ拥有奥迪的quattroAWD。它保持60％的后轮动力，带来运动型后驱感觉，然后在感觉到轮胎打滑时向前松动。

欧洲SQ5比标准版低一英寸。美国版并没有降低，但确实有更坚固的悬架和更大的前制动器。它采用独家20英寸或可选21英寸合金轮毂的夏季性能轮胎。它还有水平叶片格栅和铝制镜子，可识别所有SAudis，四排气管插座，当然还有SQ5徽章。

内部是独特的仪表面，铝制踏板和其他性能Audis和VW中的厚边平底方向盘。全景天窗是标准设施，皮革内饰和运动前水桶也是标准配置。另外还有售价7,美元的Prestige套装，其中包括Bang和Olufsen音响系统以及具有GoogleEarth功能的导航功能。

与每一辆Q5一样，这是一款宽敞紧凑的旅行车，前后都有充足的乘客空间。货物体积略高于同级平均值，后排座椅后方30立方英尺，折叠后位置为57立方英尺。

总而言之，这是一个快速交叉。从0到60只需要5.1秒。中档速度的推力更令人印象深刻。在排气管中伴随着令人陶醉的咆哮声，你可以说三位数，然后你会说，“对不起，军官。”

这款车比任何SUV都有权处理。您可以调整悬架，转向甚至换档点，结果似乎总是很好的抓地力，很小的车身倾斜和转向响应非常敏锐，您需要重新校准前几英里的输入。

强劲的刹车是非常先进的，虽然一些滞后会使一些低转速油门应用失效。此外，如果你在转弯时hamhamthethe，那么车辆将会转向不足。我们希望从这些运动铲斗中获得更多的侧向支撑，而主要的动态折衷方案是可能会对不良路面产生不良影响。然后是19mpg城市/高速公路的燃油经济性评级。它是紧凑型交叉级别中最低的。

起价不到54,美元，这是最昂贵的Q5。没有新的竞争对手，甚至一些年轻的Audis，如书写识别软件和自适应巡航控制。但是对于与其性能相匹配的紧凑型跨界车，您需要在大众汽车系列的其他地方转向保时捷。它的新Macan采用了Q5的基本结构，虽然采用了保时捷造型，内饰，悬架和动力系统，包括和马力的V-6。它还具有保时捷级别的定价。

SQ5显然具有有限的吸引力，但它确实提供了它所承诺的所有性能，并且比任何热舱都更实用。在纯粹理性的基础上，它是我们推荐的Q5的最后一个版本。当然奥迪并没有建造一辆英里/小时的SUV来吸引我们理性的一面，是吗？

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