2018年汽车全明星赢家思域R新雅阁居然
最重要的是原始速度吗？物理挑战处理？世界级的内部任命？这些都很重要，但这不仅仅是数字游戏。这是一项寻根究底的探索，目的是找出能够激发情感的汽车，只有开车才能做到，更重要的是，要感受到它们，听到它们，甚至闻到它们。因为通常情况下，对汽车爱好者来说，最重要的因素并不是在秒表、迪诺或记分单上，而只是通过心脏。
今年是我们活动历史上最困难的评估之一。对于我们最终选择的“年全明星”(AllStars)的八种车型，人们提出了令人信服的论据，但当投票结果出来时，这一组人站在了其他车辆之上，足以登上领奖台的最高一步。
迈凯伦第一·迈凯轮
每次开车后，你都会看到一个格子旗
“一辆单座赛车。”这是我们中的很多人在离开迈凯轮这个火爆的迈凯轮(迈凯轮)的合适的驾驶座后分享的外卖-一旦我们能够呼吸到我们的集体气息，那就是。在今年令人生畏的全明星赛车领域，比起其他任何一辆车，年代的人们让所有驾驶它的人目瞪口呆，速度飞快，坦率地说，他们需要一点安静的时间。
福特GT第二名·福特GT
福特最新GT这是一个现代的同音特辑，它的首要目的是赢得“勒芒24小时”，这是它在年完成的一项壮举。它的竞争-培育的根源是显而易见的道路上的版本-但并不是每个人都欣赏他们立即。我们的一些员工甚至在一开始就宣称这辆车有点令人失望，相对地说，在街上，因为双离合器变速箱没有市场上其他一些人那么光滑和平滑。虽然双涡轮发电机EcoBoost的马力和磅英尺的扭矩没有什么可模仿的，但它们也不能使GT像类似的东西一样快速。迈凯轮。当然，这更多地说明了性能汽车世界的惊人状态，在加速部门，一台能在每小时运行0到60英里的机器在不到3秒的时间内就不再自动被认为是发人深省的了。
保时捷CarreraGTS第三名·保时捷CarreraGTS
有趣的是，我们不打算邀请年保时捷卡雷拉GTS今年的全明星版。我们想要最新的GT3相信我们把它锁在里面了。但是保时捷试车池中的涟漪意味着原本指定用于我们评估的汽车被送回德国的母舰，让我们空手而归。
“但是等等，”保时捷汽车北美公司问道。“你想让我们把新GTS“我们互相打量了一会儿，挤在一起，回顾了事件的来龙去脉。我们记得去年当我们意识到这辆马力，涡轮增压，后驱动卡雷拉比90年代涡轮增压GT2的赛车要快得多的时候，那是一辆收藏家最近花了数百万买的汽车。我们考虑的事实保时捷定位之间的标准卡雷拉和“真正的”涡轮之间的GTS没有像GT3一样的硬边。“你知道，”我们的一位员工低声说，“这可能是保时捷目前生产的最好的。”可能吗？“嗯。所以我们拿起电话，在亚特兰大拨了PCNA。“关于gts…“
本田思域R第四名·本田思域R型
这，这个，那，那个本田思域R型在每美元表现类别中设定了一个令人惊讶的高基准，在今年的全明星大战中，它轻易地偷走了许多人的心和头脑。
在我的经验中，从汽车行业的赛车行业来看，有一群记者对一辆售价低于3.5万美元的汽车赞不绝口，这是不正常的，尤其是当他们能拿到装满超级跑车钥匙的水桶和赛道上的绿灯时。证明这一点：在今年全明星事件的26辆车中，R型是唯一一个被每一个贡献者选为前10名的汽车。“在这场比赛中排名第四的全明星。一个真正的，六速袖珍火箭和一个严肃的交易。
不足为奇的是，R型的造型激励人们热情地加入交战阵营。“从我的角度来看，我没有听到多少负面的意见，对一个可以说是愚蠢的街头的，有翅膀的外表，我没有听到多少负面的意见。保时捷GT3RS或者是梅赛德斯-AMGGTR。显然，R型的世界旅游车看起来并不是很高。也许如果本田为此收取15万美元，一些人可能会更喜欢它。
第五名·梅赛德斯-AMGGTR
在一个真正的赛车环境中，寒冷的温度和宽的、低调的轮胎可以成为一些邪恶的娱乐，该发动机制造马力和磅英尺的扭矩，把它全部送到巨大的/30R-20后轮胎在闪光灯下，一直拉到红线以一种最无扰动的方式。不断加速的感觉是辅助了一个辉煌的双离合器变速箱，我觉得移动的速度和最新的保时捷PDK一样快。刹车正是你所期望的从这样的汽车，超级有效的感觉负荷。引擎的声音是一种咆哮的V-8隆隆声，小心你的耳朵。
雷克萨斯LC第六名·雷克萨斯LC
在你把脚放在地板上后，V8不会让任何人去找按摩师，但它也不会在角落里畏缩。有时候听起来很刻薄。把它扔到运动+模式，并且LC可预见地锐化。它的主动后转向功能(也是性能包的一部分)帮助保持了相对较重的汽车在赛道上很好地研磨。
“它能发出很好的噪音，特别是在换档-纯赛车上，”朝圣者说。“在大街上可靠、可预测的处理方式，考虑到它的质量，在赛道上也不错。”
沃尔沃V90T6AWDR第七名·沃尔沃V90T6AWDR
全轮驱动版本的沃尔沃V90与马力调沃尔沃的2.0升超级和涡轮增压的I-4配以八速自动变速器。(前驱动车型只提供马涡轮增压器。)动力系统提供了足够的动力在内华达的高速公路，州道路，和令人愉快的一段号高速公路，也称为凯尔峡谷路，靠近我们舒适和住宿的基地营地在度假村在查尔斯顿山。底特律分局局长ToddLassa说：“这款I-4是这款相对较大的汽车的大量引擎，进一步证明了它可以替代立方英寸。”
比较大是一个很好的方式放置V90。在54立方英尺的货舱里，第二排座位折叠在一起，距离它的第二排座位还有9个立方体。XC60交叉表亲。这足够让两个人在旅店度周末-或者养一群狗-提供足够的空间。
不过，有些事情永远不会改变。“座位是典型的沃尔沃-超级舒适，”Noordeloos说。
沃尔沃的另一个常数是强调安全，与其他阵容一样，V90是堆叠比一个非盟的一对惯例更多的保姆。最重要的重点是避免坠机，包括发现驼鹿，这显然是瑞典的一件事。
本田雅阁第八名·本田雅阁2.0T运动
这，这个，那，那个本田雅阁是一个传奇的汽车，它一直是道路上最好的交通工具之一，通常不是因为它在任何一件事情上都很出色，而是因为它花了很少的钱就能在这么多的事情上做得很好。对于那些全新第10代定义。
发现雅阁运动的驾驶方式既舒适又有趣，本田一直以这种方式闻名-而不是像AMG那样，甚至是保时捷(Porsche)的微调姿态，而是设计和制造得很好的简单、诚实的汽车-而且是为了使用而建造的-而不是像AMG那样具有超乎寻常的性能。这是一个最好的例子，为什么你应该欣赏固有的本田-的雅阁。“虽然讨厌雅阁的想法很容易(不要无聊的汽车！)，“2.0T的运动以优雅的简洁来做它所做的事情，就像我们多年来发现的最好的本田一样。”
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