XX管道过铁路加固保护技术实施方案

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XXXXXXXX报审表

工程名称：XX工程过铁路加固、保护技术实施方案

致：（业主单位名称）（建设单位）

我方已完成XX工程过铁路加固、保护技术实施方案施工方案设计/（专项）施工方案的编制和审批,请予以审查。附：XX工程过铁路加固、保护技术实施方案专项

施工项目经理部（盖章）项目经理（签字）年月日

审批意见：建设单位（盖章）建设单位代表（签字）年月日

XX工程下穿铁路加固、保护技术实施方案年8月24日

目录一、工程概况及现状···················1-2页二、工期目标·······················2页三、基础加固施工工艺及方法···············3-10页1.施工准备···························3页2.轨道拆除··························3-4页3.基础开挖···························4-5页4.模板、钢筋、混凝土······················5-7页5.轨道铺设、安装························7-9页6.施工技术保障措施······················9-10页四、停运期间二次转运采取的措施··············11页五、安全、人员组织及保护措施···············12页1、人员组织机构框架·······················12页2、安全措施······················13页3、保护措施······················13页六、及应急预案·····················14-20页

—1—XX工程过铁路加固、保护技术实施方案铁路基础加固技术实施方案一、工程概况及现状该项目为XX工程过铁路下穿铁路线，该铁路线为运输线、车辆段维修车间进出线道岔处，二条铁路均为60kg/m钢轨无缝线路，线间距5.0m，上方为北环C段跨铁路桥。经踏勘现场该处施工环境较差、水文地质基础条件不良、给水管道管顶覆土为1.9m左右,顶管施工前需对该段铁道基础做技术加固处理。项目位置

—2—(现场照片)铁路是XX某某公司材料运输线、XX某某公司维修车间进出线，现场施工期间施工范围内列车禁止通行，停运期间XX某某公司的材料运输及车辆段维修车间进出无法正常运行，签于该项目的安全、质量、进度考虑，我项目部采取铁道基础加固措施、同时加强安全措施，确保项目安全顺利实施。二、工期目标技术服务及基础加固期限自XXX1年XX月X日起至XXX年XXXX月XX日止，具体以甲方施工期限为准。三、基础加固施工工艺及方法我项目部对施工范围内铁路路基加固措施流程为：施工准备测量放线-轨道拆除（钢轨、枕木、道砟拆除）-基础开挖-垫层施工-砼浇筑及养护-模板拆除-轨道铺设、安装-开发交通，具体内容如下：1、施工准备﹙1﹚编制施工方案、施工作业指导书等并进行审批；

—3—﹙2﹚签订施工安全协议；﹙3﹚组织有过部门开会，调查加固区域是否存在其它管线，纵横向人工开挖探沟。修建施工便道、整平场地。探沟开挖须在各设备管理单位人员到场情况下，根据实际情况确定探沟深度及走向。﹙4﹚准备材料、模板、钢筋等物资，安装施工生产水电；﹙5﹚组织施工人员进行安全和岗位技能培训等。（6）对加固区域进行检测，排除施工过程中地质的扰动是否对北环C段跨线桥的影响。2、轨道拆除(1)拆除前准备:动工前完成线路封闭、岗前交底、安全教育，划分任务，分发机具准备材料；依据图纸需要拆除钢轨12.5米;混凝土枕木36根，对需拆除范围边界画出石灰线。由于现场钢轨铺设时间较久，道钉螺母完全生锈，拆除道轨前，应把道钉螺母采用机油或松动剂提前一天进行充分浸润。（2）钢轨、枕木、道砟拆除用道轨扳手松动螺母，松开的螺母、钢垫片要集中收集，待恢复安装时继续使用。松动螺丝等，遇到无法松动或不允许提前松动的螺丝，要做好记号，用氧割烧断，用橇棍或钢钎将钢轨翻出道床，并跨轨运出股道间;将段枕木抬出或翻出道床，长枕木先橇松。钢轨自重大约kg，采用人工配合挖机、吊离施工区域，堆放时采用方木支垫，支垫不少于4道，堆放钢轨场地要平整。不能再坑洼区域堆放，放置时间过长发生变形。吊车吊运钢轨时，应提前划好安全区域，并且做好安全隔离防护措施，由于钢轨过长，吊运过程中检查周边

—4—环境是否有障碍物，防止出现碰撞事故。吊运过程中吊运钢丝绳与钢轨之间包裹棉毡，防止钢轨滑脱。点前慢行时防护到位、施工标志根据需要插好，备好的材料运到现场，扒出枕木空之间的道碴,按规定拆掉能拆的扣件或连接件。轨枕拆除完成后，把影响基坑开挖的道砟清运出施工区域，技术人员要随时控制清碴后的高度、范围。由于道砟时间过长，含土量过大的部分，外运至垃圾消纳中心，恢复时重新购置补充。拆道完成后，经现场指挥确认并按规定经建设单位检验确认。3、基础开挖依据图纸基础加固区域尺寸为长10米宽4米高1米，基础底层铺设20CM石渣垫层，测量放线，尺寸1:1开挖。1、施工准备(1)施工前，仔细查明地.上、地下有无管线，提前拆除。(2)开挖前，测量放线;按永临结合原则，做好防排水设施。(3)根据设计图纸、相关文件、施工调查资料及此段的特点编制详细且有针对性的施工技术交底。根据地形情况采用挖掘机配合自卸汽车运输或装载机开挖运输，运输车辆开至北环路桥下，由挖机转运至运输车辆运至弃土场。开挖前先进行人工“十字”探挖；靠近基底层20CM及边坡辅以人工开挖。合理安排运土通道与掘进工作面的位置及施工次序，做到运土、排水、挖掘、防护互不干扰，以确保开挖顺利进行。按设计边坡自.上而下分层逐层开挖方式，开挖面保持不小于4%

—5—的排水坡，严禁积水，并且保持边坡平顺。当开挖至底层.复核高，核查地质情况，检验合格后方可进行下一步工序。4、模板、钢筋、混凝土﹙1﹚模板基础开挖完成后支模。模板采用木模板，木方支撑,搭设高度为1.2m;木方支撑间距为0.6m。保证模板、混凝土结构形状、尺寸和相互间位置正确；模板与混凝土的接触面平整光滑。临时性木撑在混凝土浇筑过程中及时撤除。﹙2﹚钢筋支模完成后，绑扎钢筋。核对钢筋的钢号、直径、形状、尺寸和数量，准备钢筋制作、绑扎的工具，准备控制钢筋保护层的砂浆垫块。钢筋在钢筋加工棚制作成半成品，绑扎成型。底板和顶板钢筋焊接成钢筋骨架大片，人力抬运

—6—至现场进行绑扎成一体，直径ф20、ф25钢筋接头采用对焊，接头数量占同一截面接头数量不得超过50%。钢筋骨架焊接拼装在工作平台上进行，拼装时按设计图纸放好大样，放样时考虑焊接变形。钢筋拼装前对有焊接接头的钢筋检查每根接头的焊缝有无开焊、变形，如有开焊应用时补焊。骨架焊接时，施焊顺序由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部。焊渣随焊随敲，钢筋表面的油渍、铁锈等清除干净。﹙3﹚混凝土浇筑、拆模及混凝土养护钢筋绑扎完成后，浇筑混凝土。混凝土采用商品混凝土C35加早强剂混凝土，由混凝土罐车浇注混凝土，振捣。灌筑混凝土时除按《铁路混凝土及砌石工程施工规范》办理外，还需注意加强振捣等，以保证达到各项质量指标。混凝土养护采用自然养生法，在浇筑时作2组试件，1组标养，另1组随框构部位同条件养生，待混凝土初凝后覆盖草袋洒水养生，混凝土表面要保持潮湿，直至混凝土强度达到%。当混凝土强度达到2.5Mpa之后，方可拆除模板。为了消除在施工过程中出现裂纹现象，采取下列措施：重视混凝土灌筑质量，除用震捣器外，在角隅及钢筋密布之处用插钎捣实，精心养护，拆模要晚等。5、轨道铺设、安装5.1道砟铺设5.1.1铺轨前底砟铺设方法底层道砟摊铺前，要对路基、桥梁进行质量检测与评估，提出铺砟前评估报告，确认下部结构各项指标符合铺设要求。路基具备上砟条件后，进行道砟

—7—预铺设。铺轨前铺设70%的道砟并摊平压实。道砟采用自卸汽车运输，使用人工配合推土机铺设，压路机碾压。5.1.2铺轨后铺砟方法铺轨过后，整道队对已铺线路进行补砟养护，以确保铺架运输的安全。5.1.3道砟质量检测、装车按设计碎石道砟的质量要求、检验方法、检验频率对各砟场进行质量检验，合格后使用。根据现场调查选定厂家石砟场生产的道砟，采用铁路运输至存砟场，然后装车运往摊铺工地。根据规定的检验方法和频率，对已摊铺好的底层碎石道床进行几何尺寸、表面平整度、密实度、摊铺厚度及中间凹槽等项目的检测。5.2人工铺轨5.2.1本项目工程轨道采用人工铺轨施工，铺轨时利用既有线路，把钢轨、轨枕及配件卸至施工范围附近,先采用挖掘机将拨到两侧路肩上，再用人工分段铺设。5.2.2钢筋混凝土枕螺旋道钉锚固在作业区安设两口铁锅轮流熔制硫磺砂浆，每锅熔制量50kg左右，熔制锚固砂浆时,按选定的配合比,称好各材料的一次熔制量,先倒入砂子加热到~C后，将水泥倒入加热到°C,最后加入硫磺和石蜡,继续搅拌加热到°C,溶浆由稀变稠成液胶状时即可放入保温锅保温待用，同时要不断搅拌，使砂子不致离析;同时进行人工堵孔工作，硫磺砂浆熔制好后，即可人工挑浆进行锚固作业，随着锚固进程熔浆锅亦随之迁移。5.2.3连接钢轨

—8—人工用撬棍将钢轨由路肩拨移到轨枕承轨槽内，安装双头夹板，螺栓及垫圈，并按规定力矩拧紧螺帽。5.2.4方枕及散扣件按照轨排表中所注明的轨枕间距，用粉笔在轨面上划出间距印，并用白油漆在轨腰上打上正式点位，然后用起道机顶起钢轨，将轨枕方正，放入轨下绝缘垫板，落下起道机，再将扣件按规定规格、数量散放在钢轨两侧轨枕上。5.2.5上扣件上扣件前先细方轨枕、摆正轨下绝缘垫板，铲除承轨槽面余渣，然后将各种扣件依次放入承轨槽内，用小撬棍将扣件拨正落槽，最后用梅花扳手拧紧螺帽。5.2.6质量检查对已铺线路进行全面检查,补齐或更换不合格扣配件、补齐轨枕、更换失效轨枕、拨正线路方向和水平等。5.2.7安全措施使用吊车卸轨料时,一定要挂吊牢靠,起吊时两端应设专人稳定,控制平衡，并由专人统一指挥装吊作业。在吊起的轨料下面或移动范围内，禁止人员通过和逗留;拖拉轨料时，挂钩一定要稳妥，防止脱钩，钢丝绳伤人，卸轨枕或扣件时，一定要站在确认安全的位置，防止作业人员闪落车下或挤伤手脚，同时注意轨枕和扣件下落时不要砸伤他人。6、施工技术保障措施

—9—严格按照《铁路工程施工安全技术规程》的有关规定及建设、铺轨施工安全的技术要求进行轨道施工。在进场施工前，严格按照铁道部《铁路运输线施工安全管理规定》及相应国家要求执行。6.1铺轨前按设计标准对路基状况进行认真检查整修,发现问题必须彻底处理，直至符合验标要求，防止因路基不实引起轨道下沉。按照《铁路轨道施工及验收规范》，结合本工程特点，下发到作业工班执行,并严格控制道碴的质量，其材质、硬度、耐磨度、级配等必须符合要求。6.2铺轨过后，要立即组织补碴整道，确保钢轨铺设顺利进行。6.3加强机车压道。铺轨结束后，采用人工配合机械进行整道，轨道方向、水平基本符合要求后采用机车进行压道作业，压道分两次进行。6.4加强补碴整道作业，按设计规定设置外轨超高，安装防爬器和线;路标志，整修道床断面使之符合设计要求，并按规定配足备用道碴和轨料。6.5设置安全防护员，设置前方施工禁止通行标志，保证安全。下穿铁路施工安全重点卡控表序号卡控重点防护措施卡控人1准备1、未经同意不准随意进入施工现场；2、一切行动听指挥，没有下达开工命令严禁上道施工；3、没有做好施工防护不准上线施工；4、严格执行“八不准”制度和客专指挥部“三不上道”原则。2防料具侵限1、严格按照《铁路工务安全规则》进行施工，不准侵入建筑限界；2、现场防护员和驻站联络员坚持三分钟呼唤应答，得到通知及时检查现场，尽职尽责完成监控检查工作。3、安排专人负责看管，经常检查其稳定状况，防止倾覆侵线，分类堆码整齐，摆放整齐。

—10—3防人身机车车辆伤害1、严格按照《防机车车辆伤害安全措施》及《安全防护用语及规定》施工；2、驻站联络员提前50分钟进入行车室进行防护，施工人员必须佩带齐防护用品；3、作业人员到达施工地点后及时通知驻站联络员，要求防护。有列车来临前驻站联络员随时通报情况；4、严格执行“三不上道”原则。4防人身意外伤害1、参加要点施工的所有人员，必须按规定穿防护服、戴安全帽；2、上场前开展全员既有线施工的安全培训教育，考试合格方可上岗。3、对施工班组做好安全专项交底。5防胀轨1、无缝线路地段施工作业必须严格执行《铁路线路维修规则》和铁道部《防胀卡死制度》的各项要求，确保线路稳定。2、严格执行测温、记录制度，做到“一准、二清、三测、四不超、五不走”。6防钢轨联电1、施工过程中，在钢轨与工字钢梁之间、钢轨与工便梁之间必须使用绝缘安全可靠的扣件进行连接。2、在安装吊轨梁的U型螺栓时，要防止U型螺栓相互搭接接触钢轨或钢轨联结件，造成轨道联电。3、加强同电务部门联系、配合，接受指导；施工中安排专人检查，及时更换失效配件；4、使用撬棍等工具时，要有绝缘套筒。7防延点1、施工前制定进度计划，严格按照节点时间控制施工工序；2、施工人员、材料、机具必须满足施工需要，关键机具有备份；四、停运期间二次转运采取的措施铁路是XX某某公司材料运输线、车辆段维修车间进出线，基础加固施工期间列车禁止通行，停运期间XX某某公司的材料运输及车辆段维修车间进出无法通行，将产生二次转运，签于该项目的安全、质量、进度考虑，我项目部采取如下措施：拟定前往XX车辆段租赁火车头，XX某某公司列车将货物(材料)运输至A点时卸货至A点，后由人工转运至B点，货物（材料）由B点人工配合挖机将货物装上列车箱由租赁的火车头牵引至XX某某公司，通过以上步骤完成货物（材料）运输、二次转运的问题（如下图所示）。

—11—坚持“安全第一，预防为主”的方针，以确保行车安全为重点，杜绝铁路交通事故，杜绝建设工程安全、质量一般事故及以上事故，杜绝直接经济损失、火灾、爆炸、设备、道路交通安全一般及以上事故；杜绝责任员工重伤事故及以上事故；确保铁路施工安全和人民生命财产不受损害。货物（材料）运输、转运示意图人工转运

—12—五、安全、人员组织及保护措施：1、人员组织机构框架项目负责人：施工负责人：技术负责人：驻战联络员：现场防护员：现场安全员：现场24小时看守人员：现场作业人员：30名①监督施工全过程的安全生产，纠正违章；②配合有关部门排除施工不安全因素③项目全员安全活动和安全教育；项目经理副经理项目总工安全负责人技术负责人生产负机械负责人消防保卫负责人办公室负责人①制定项目安全技术措施和分项安全方案；②督促安全措施落实；③解决施工过程中的不安全技术问题。①在安全前提下合理安排生产计划；②组织施工安全技术措施的实施；①保证项目使用的各类机械安全运行；②监督机械操作人员持证上岗作业。①保证防火设备设施齐全、有效；②消除火灾隐患；③组织现场消防。④组织现场保卫工作。①保证进场施工人员安全技术质量；②控制加班加点，保证劳逸结合；③提供必须劳保用品，保证质量。项目书记工程部质量部保障部计划部安全保卫图6-1.3安全管理机构图

—13—2、安全措施：2.1防触电安全措施施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由电工操作。用电设备必须严格接地或接零保护并安装漏电保护器，各用电必须分闸，严禁一闸多用。电缆、电线必须采用护套等有防磨损、防潮、防断等保护措施。夜间照明设施安装好，保证照明充足，并配备用安全矿灯或12V以下的安全灯。操作工应手戴工作手套，脚穿绝缘胶鞋。3、保护措施3.1线路巡查、巡视、调度措施（1）、项目部成立24小时专门的检查、巡视小组，对铁路沿线的巡查、巡视、检查，安全。施工区域24小时应设专人进行防护，慢行区域防护人员应按规定接车，观察慢行防护标志，引导列车停至临时停运A点,保证标志齐全有效。（2）、做好调度、协调工作，施工前期组织会议，每天报材料运输列车时间计划、车辆段车辆出入时间计划，并实现动态管理，若材料运输、车辆段出入时间调整，及时调度、及时更新。（3）、安排驻站联络员和现场防护员，防护员间加强联系，材料运输列车来临20分钟之前通知作业人员下道，以防止列车上的物品伤人。

—14—六、及应急预案1、总则依据《中华人民共和国安全生产法》、《铁路建设工程安全生产管理办法》、《湖南省安全生产条例》、《湖南省安全生产监察条例》、《职业病防治法》、《消防法》、国务院《突发公共应急预案》、国务院号令、国务院号令、号令等相关法律、法规，制定本应急预案。说明项目部应急预案救援组织具有资源和运作的方法，以处理项目部可能发生的各种紧急情况，实施在发生重大生产事故时的救援工作，尽量减少事故的危害，保障项目员工和周边居民的人身健康和安全、项目财产安全和周边单位财产安全。制定应急预案，建立和保持应急准备状态的职责属于项目经理。项目经理负责预案的分发，保证预案和实施程序每年进行审查和修订。项目常务经理负责应急人员的培训管理，以确保具有充足的应急反应能力。项目总工负责保证应急救援预案进行充分演习。所有项目员工都有义务执行预案中各自的职责。2、范围和适用性1）坍塌事故；2）爆破事故；3）触电事故；4）高处坠落事故；5）火灾事故；6）中毒事故；7）环境污染事故；8）防防汛等。3、应急救援领导小组1）应急救援工作小组职责：负责现场的应急救援工作的指导、协调。组长：由项目经理担任副组长：由项目总工担任成员：工程部长、安全主管、电工主管、物资设备部部长、财务经营部长、技术质量部长。

—15—2）应急处理技术小组职责：担负重大生产安全事故发生后的技术处理，从技术方面提供处理意见。组长：由项目总工担任副组长：由工程部部长担任成员：技术术部长、专业工程师3）应急处理监测小组职责：担任重大生产安全事故发生后监测工作组长：由负责测量的工程师担任成员：由测量人员担任4）应急处理物资设备组职责：担负重大生产安全事故发生后的物资供应。组长：由物资设备部部长担任成员：现场材料人员5）应急处理保卫小组职责：负责对受安全威胁的人员进行疏散到安全地带，确保无受安全威胁的人员撤离后，在对受安全威胁的财产实施转移，转移到安全地带。组长：由安全主任担任成员：由现场保安人员组成。7）医疗救护队职责：负责紧急情况下受伤人员的初步救护工作。队长：由行政副经理担任（需经过相关医疗救护知识培训）,成员：相关医疗救护人员担任8）义务消防队职责：应急救援领导小组和应急处理机构中相关人员发生变动，由变动后重新担任岗位的人员担任，并对其相应职责负责队长：由副经理担任成员：要经过消防知识培训、灭火器使用培训的人员组成4、报警系统和通告程序1）报警系统设置应急救援工作小组应急处理技术组应急处理检测组应急处理物资设备组应急处理保卫组医疗救护队义务消防队突击队

—16—电话必须24小时开机，确保在发生重大生产安全事故时能保持联络畅通，保证应急救援工作及时。①说明报救者单位、姓名（或事故地点）的电话，以便救护车（消防车、警车）找不到地方时随时电话联系。②事故发生时间，讲清楚事故发生的具体位置。③发生事故名称（爆炸、火灾、化学品泄漏、中毒等）④说明重大生产安全事故基本情况和伤亡情况及采取了哪些措施，以便救援人员事先做好急救准备。⑤获取进一步信息，确认联系人的姓名和电话号码。⑥通完电话后派出人员在现场等候接应，同时清楚现场道路上的障碍，以便救护车辆能及时进行救护。⑦应急行动级别。2）通告程序一旦有项目人员、操作人员或警卫人员发现紧急情况，要立刻用电话通知信息管理人员，确定应急级别，临时担任项目应急总指挥，向项目总指挥、管理层和项目外机构（业主、业主代表、监理工程师）通报，项目总指挥接到汇报后，按实施程序启动应急反应组织。根据应急类型、发生时间和严重程度，依照法律、法规和标准必须向项目外通报。在应急总指挥的指导下，通知联络负责人按应急预案规定行动。按法律、法规的要求向员工、公众提出有关活动的信息。新闻发布和事故报告向报纸、电台、电视台发布，紧急事故和人员受伤的信息，只有以下人员有权发布：项目经理、项目常务副经理、副经理、项目总工。

—17—5、保护措施程序应急处理程序工作流程图6、事故后的恢复程序（1）项目经理是决定事故终止应急，恢复正常秩序的负责人。（2）事故现场由保安人员执勤，事故现场的所有施工人员进或出；拍照取证人员（包括上级调查人员）。未经授权的任何人员不得进入事故现场，以免破坏事故现场，给调查取证带来困难。（3）应急救援结束后，由项目经理宣布应急救援结束。7、坍塌事故应急救援预案伤亡人员抢救出现突发事应急救援领导小组开始工报告有关单位及部门报告业主报告总工程师加强监测报告现场监理分析原因制定应急处理方案、措施实施应急处理方案观察处理效果完成应急处理恢复正常施工调整应急处理方案、措实施应急处理方案

—18—（1）定有无人员被埋，如有，应立即挖掘被埋伤员及时脱离危险区。（2）清除伤员口、鼻内泥块、凝血块、呕吐物等，将昏迷伤员舌头拉出，以防窒息。（3）进行简易包扎、止血或简易骨折固定。（4）对呼吸、心跳停止的伤员予以心脏复苏。（5）进快于急救中心取得联系，详细说明事故地点、严重程度，并派人到路口接应。（6）组织人员尽快解除重物压迫，减少伤员挤压综合症的发生，，并将其转移至安全地方。若有骨折时应及时用夹板等医院。8、触电事故应急救援预案1）现场发现有人触电时，发现人首先应当想办法（用竹竿、干木杆、或其它绝缘材料或拉触电者干燥衣服脱离电源），并立即切断电源（关闭电路）立即抢救。2）将伤员立即脱离危险地方，组织人员进行抢救。3）一旦发生触电事故时，现场施工人员要保持头脑冷静、迅速、果断地采取有效急救措施；使触电者迅速脱离电源（如断电、拉闸或者拖离电源）。脱离电源后，神智清醒，但有些心慌，四肢发麻，全身无力者应将其拖到避风处安静休息，并请医生前来诊断，如果没有致命的外伤只能认为是假死，触电者如出现“假死”现象，则必须立即实行人工呼吸或胸外心脏挤压法进行抢救，并立即医院。应当指出急救要尽快地进行；不能等候医生到来；医院途中也不能中止急救，急救时周围不要围人，以便空气流通。清理口腔内杂物，防阻塞，同时要解开他的衣裤（天冷要保暖），抢救时小孩

—19—大人急救用力要恰当，以防止无效或压伤。总之，急救时要有经验和现场电工操作，以防误操作，整个过程由现场值班领导负责，事故处理按有关规定进行处理。4）立即拨打向当地急救中心取得联系（医院医院），应详细说明事故地点、严重程度、本部门联系电话，并派人到路口接应。5）立即向上级各有关单位应急抢险领导小组汇报事故发生情况并寻求支持。6）维护现场秩序，严密保护事故现场。9、防胀、断轨预案为保证在施工过程中线路的安全，在线路上设专人进行24小时值班，对线路进行巡视防护，有胀轨跑道或断轨迹象时，迅速用对讲机向施工负责人进行汇报，并对线路采取必要的防护，同时向驻站、近端和远端防护人员通报情况，施工负责人立即组织人员对断轨进行处理。具体如下：防胀措施无缝线路地段施工作业必须严格执行《铁路线路维修规则》和铁道部《防胀卡死制度》的的各项要求，确保线路稳定。施工作业中必须严格落实以下措施：1)当实际轨温超过锁定轨温±10℃时，要立即停止线路维修养护作业和顶进作业，立即采取降温措施，确保线路稳定。2)线路作业时要时刻注意线路状态变化，发现出现轨向、高低不良、起道省力，枕木端部与道碴离缝等胀轨预兆，必须立即并采取防胀措施。3)无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两钢轨的轨向偏差，当平均值达到10mm时，必须设置慢行信号，并采取夯拍道床、填满枕盒道碴和堆高碴肩和坚固扣件等措施，当两股钢轨的轨向偏差达到12mm时，在轨温不变的情况下，经过车后线路弯曲变形突然扩大时，必须立即设置停车信号防护，及时通知车站，并采取钢轨降温等紧急措施，消除故障后放行列车。胀轨跑道的防治和处理

—20—①当发现线路连续出现3～5mm碎弯时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向变化，若碎弯继续扩大，应设置慢行信号，并通知工区紧急处理。②无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦线测量两股轨道的轨向偏差，当平均值达到10mm时，必须设置慢行信号，并采取夯拍道床、填满枕盒道碴和堆高碴肩等措施；当两股钢轨的轨向偏差平均达到12mm时，在轨温不变情况下，过车后线路弯曲变形突然扩大，必须立即设置停车信号，及时通知车站，并采取钢轨降温等紧急措施，消除故障后方可放行列车。当断缝不大于30mm时，应立即用快速急救器加固，以15～25ｋｍ/ｈ的速度开通线路。如发现胀断情况，立即通知线路车间。防胀、防断物资表序工具材料名单位数量序号工具材料名单位数量1塑料水桶个接头扳手把22撬棍根红色信号旗面63钢轨切割设套黄色信号旗面64停车信号牌个鼓包夹板块45减速信号牌个普通夹板块46减速地点标个接头螺栓套响墩个钻孔机台18防胀木根短轨根轨枕扳手把2

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